Ping G430 LST pánské dřevo

Nízký spin, titanová konstrukce a maximální kontrola. PING G430 LST je fairway dřevo ve stylu tour, navržené pro hráče s vyšší rychlostí švihu, kteří požadují pronikavý let míče, snížený spin a přesnost jak z týčka, tak z fairwaye. Design s nízkým spinem kombinuje čelo z 2041 Beta-Ti, tělo z Ti 8-1-1 a wolframovou podrážku s vysokou hustotou pro umístění těžiště nízko a vzad – což zajišťuje vyšší rychlost míče s menším spinem pro výrazné zvýšení vzdálenosti. Vysoce pevné titanové čelo se obepíná do koruny a podrážky, aby maximalizovalo flexibilitu čela, zatímco koruna Carbonfly Wrap a technologie čela Spinsistency společně produkují konzistentně delší a shovívavější výsledky. Dostupné pouze jako 3-dřevo (15°).

Ideální pro:

• Hráče s vyšší rychlostí švihu, kteří chtějí snížit spin a dosáhnout dlouhých, pronikavých ran.
• Golfisty hledající kompaktní 3-dřevo s tour profilem, schopné nahradit driver na úzkých jamkách.
• Ty, kteří chtějí technologii nízkého spinu, aniž by obětovali překvapivou úroveň shovívavosti při úderech mimo střed.

Klíčové vlastnosti

• Síla více materiálů: Čelo z 2041 Beta-Ti, tělo z Ti 8-1-1 a 80g wolframová podrážka umisťují těžiště nízko a vzad pro maximální rychlost míče a snížený spin.
• Koruna Carbonfly Wrap: Ultralehká kompozitní koruna obepínající patku a špičku přerozděluje ušetřenou hmotu pro snížení těžiště, zvýšení rychlosti míče a zlepšení MOI pro větší shovívavost.
• Čelo Spinsistency: Variabilní poloměr zakřivení napříč čelem snižuje loft v dolní části, aby minimalizoval spin a zvýšil rychlost míče při tenkých úderech, což vede ke konzistentně delším výsledkům.
• Trajectory Tuning 2.0: Lehký aerodynamický krček s 8 pozicemi pro přesné nastavení loftu (±1,5°) a lie úhlu pro vyladění trajektorie pro maximální vzdálenost a přesnost.
• Shafty PING-Engineered: Více možností shaftů PING pokrývajících celou škálu launch profilů – od vysoko startujícího ALTA CB Black po nízko startující Tour 2.0 Black.
• Volitelné výkonnostní shafty: Project X HZRDUS Smoke Red RDX (vyšší launch) a Mitsubishi Kai'li White 70 (nižší launch) dostupné pro hráče hledající customizaci na úrovni tour.
• Příjemný zvuk a pocit: Kompozitní koruna přispívá k uspokojivému, sebedůvěru inspirujícímu zvuku při dopadu.
• Modely pro praváky i leváky: Dostupné pro praváky i leváky.

Technologie podrobně

Síla více materiálů

G430 LST je účelově navrženo pro nízký spin na úrovni tour díky sofistikované konstrukci z více materiálů. Čelo je tvořeno z 2041 Beta-Ti – vysoce pevné titanové slitiny, která se obepíná jak do koruny, tak do podrážky, aby zvýšila flexibilitu čela a zvýšila rychlost míče po celé úderové ploše. Tělo je konstruováno z Ti 8-1-1, udržuje strukturu lehkou a pevnou, zatímco 80gramová wolframová podrážka s vysokou hustotou posouvá těžiště co nejníže a co nejdále dozadu. Tato kombinace poskytuje vyšší rychlost míče, dramaticky snížený spin a zlepšenou shovívavost – což se projevuje v průměru sedmi yardech (cca 6,4 m) větší vzdálenosti ve srovnání se standardním designem fairway dřeva.

Carbonfly Wrap

Carbonfly Wrap je ultralehká kompozitní koruna, která se rozprostírá kolem patky a špičky hlavy. Nahrazením těžšího kovového materiálu tímto pokročilým uhlíkovým kompozitem uvolňují inženýři PING značnou úsporu hmotnosti, která je poté strategicky přerozdělena uvnitř hlavy. Výsledkem je nižší těžiště, zvýšená rychlost míče a vyšší moment setrvačnosti (MOI) – to vše se promítá do větší shovívavosti při nečistých úderech. Uhlíkový kompozit také přispívá k příjemnému zvuku hole při dopadu, což inspiruje důvěru při adrese.

Spinsistency

Spinsistency je patentovaná technologie proměnlivého poloměru zakřivení čela od PING, navržená tak, aby poskytovala konzistentní rychlosti spinu a míče po celém čele. Čelo se vyznačuje postupně sníženým loftem v jeho dolní části, což působí proti tendenci k nadměrnému spinu při tenkých úderech – jedné z nejčastějších příčin krátkých, „balónových“ výsledků fairway dřeva. Snížením spinu a zvýšením rychlosti míče při úderech na spodní část čela zajišťuje Spinsistency, že i nedokonalý kontakt produkuje pronikavé výsledky udržující vzdálenost. Technologie efektivně rozšiřuje sweet spot vertikálně, což hráčům dává větší jistotu jak z týčka, tak z trávníku.

Trajectory Tuning 2.0 — Nastavení loftu a lie úhlu

Trajectory Tuning 2.0 využívá lehký, aerodynamický objímkový krček nabízející osm různých pozic, což hráčům umožňuje jemně doladit let míče pro maximální vzdálenost a přesnost. Loft lze nastavit o ±1,5° od standardního nastavení 15°, zatímco lie úhel lze nastavit až o 3° plošší než standard – což poskytuje skutečně širokou škálu možností trajektorie z jedné hlavy hole. Ať už potřebujete nižší, pronikavější let, nebo chcete přidat loft pro měkčí úhly dopadu, osmi-polohový krček to umožňuje bez nutnosti výměny shaftu. Lie úhel uvedený ve specifikacích představuje průměr z pěti nastavitelných pozic loftu uvedených na krčku.

Shafty PING-Engineered

PING nabízí pečlivě vybranou řadu vlastních shaftů navržených tak, aby doplňovaly hlavu G430 LST napříč celým spektrem profilů švihu. PING Alta CB Black 65 poskytuje střední až vysoký úhel startu, což je ideální pro hráče hledající vyšší let míče bez obětování citu. PING Tour 2.0 Chrome (dostupný v hmotnostních třídách 65 a 75) produkuje střední trajektorii startu, nabízející rovnováhu mezi ovladatelností a konzistencí. PING Tour 2.0 Black (hmotnostní třídy 65 a 75) poskytuje nejnižší úhel startu z řady PING-engineered, vyhovující hráčům, kteří již generují vysoký, přirozený start a potřebují udržet let míče pod kontrolou. Volitelné shafty třetích stran – Project X HZRDUS Smoke Red RDX (vyšší launch) a Mitsubishi Kai'li White 70 (nižší launch) – jsou také k dispozici na vyžádání.

Specifikace

Jedná se o konstrukční specifikace, které se mohou lišit v důsledku výrobních tolerancí. Standardní swingweight je založen na shaftu ALTA CB Black Stiff. Lie úhel je průměrem pěti nastavitelných pozic loftu uvedených na krčku. Dosažitelné swingweighty závisí na kombinaci shaftu, délky a gripu. Dostupné v modelech pro leváky i praváky.

Možnosti shaftů

PING Alta CB Black 65 — Grafitový shaft: Soft Regular (56 g), Regular (58 g), Stiff (62 g). Launch: Vysoký / Středně vysoký / Střední.

PING Tour 2.0 Chrome 65 — Grafitový shaft: Regular (52 g), Stiff (57 g), X-Stiff (61 g). Launch: Střední / Střední / Nízko-střední.

PING Tour 2.0 Chrome 75 — Grafitový shaft: Regular (63 g), Stiff (65 g), X-Stiff (69 g). Launch: Střední / Střední / Střední.

PING Tour 2.0 Black 65 — Grafitový shaft: Stiff (55 g), X-Stiff (61 g). Launch: Nízký / Nízký.

PING Tour 2.0 Black 75 — Grafitový shaft: Stiff (69 g), X-Stiff (71 g). Launch: Nízký / Nízký.

Volitelné shafty dostupné na vyžádání: Project X HZRDUS Smoke Red RDX (vyšší launch), Mitsubishi Kai'li White 70 (nižší launch).

Grip

Golf Pride 360 Tour Velvet — Standard
Golf Pride 360 Tour Velvet Cord — dostupné na vyžádání